Teilegutachten oder E Zertifikat Bos Slip-on line

[König_Boris]

Hallo zusammen,
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<BR>ich wollte einmal nachfragen ob jemand von euch das Teilegutachten oder das E Zertifikat
<BR>von der BOS Slip-on line Anlage mir zukommen lassen könnte?
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<BR>Vielen Dank auch für weitere Infos
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<BR>Gruß
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<BR>Boris

[brainless]

Hi Boris,
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<BR>da gibt es nichts mehr dergleichen!!!
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<BR>Die e Prüfnummer auf den Dämpfern reicht!
<BR>Habe sie selber drauf und war auch erst ein wenig verwundert!!
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<BR>Gruß
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<BR>Axel <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">

[TheRealRoadrunner]

@ Brainless:
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<BR>das stimmt nicht so ganz. Meine Remus-Anlage hat auch eine E-Nr. eingestanzt. Trotzdem bin ich dazu verpflichtet ein Papier das sich "EG-Genehmigung für ...." nennt mit mir zu führen. Man muss ja schließlich sehen ob der Auspuff auch für das Motorrad auf dem er verwendet wird gedacht ist.
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<BR>Ich hoffe das irgendjemand von euch unserem Boris mal ne Kopie von seiner Genehmigung ziehen kann, denn die Bos-Anlage fahren doch mehrere hier.
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<BR>Gruß
<BR>TheRealRoadrunner

[brainless]

@TheRealRoadrunner
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<BR>das mitführen von ABE´S ist nicht mehr nötig!! Bei der BOS Anlage sind auch Orginal schon keine mehr dabei! Habe meine auch erst vor ca. 2 Monaten gekauft!
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<BR>Zitat: . . . von vielen Herstellern von Auspuffanlagen wird deshalb schon seit längeren kein Begleitpapier mehr ausgestellt, das den Ersatzschalldämpfer mit EG/ABE als solchen ausweist. Der Geseztgeber hat dies ausdrücklich in der StVZO festgelegt.
<BR>Darum an dieser Stelle nochmals einen Auszug aus der StvZO:
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<BR>EWG-Betriebserlaubnis EG/ABE
<BR>Für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheit nach der Richtlinie 78/1015/EWG, Anhang II
<BR>Laut § 19 Abs. 2, Straßen-Verkehrs-Zulassungsordnung (STVZO), in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Anlage mit Genehmigungszeichen ("E" Nummer) gekennzeichnet ist <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruß Axel <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif">

[TomsBig11]

Sag mal Boris, ich hab dir doch die orginal Unterlagen für die Tüten dazugelegt. Zwar nicht in die Kiste,sondern sie oben drauf geklebt in einem Briefumschlag.
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<BR>Gruss Tom

[König_Boris]

Hi Tom,
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<BR>ich wollte nur wissen ob ich das schreiben dabei haben muss. Aber hat sich jetzt erledigt. Aber das größere Problem sind die DB-eater die wolle und wollen einfach nicht daraus habe ich auch schonmal im Forum geschrieben der rechte ohne probleme aber der linke nach 2 cm kein rühren mehr von dem teil

[Chris]

@x-11_Bobo
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<BR>Was willst du denn noch mit einem Stückchen Papier , wenn du deine DB - Eater rausnehmen willst ???
<BR>Da deine Töpfe eine EG Zulassung haben sind die Töpfe selber ein offizielles Dokument ! Über die darauf stehende Nummer kann die Rennleitung jederzeit abgleichen bei welchem Mopped er zugelassen ist . Jegliche veränderung daran ist somit eine Urkundenfälschung !!! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_confused.gif"> Die Sache ist somit viel krimineller als wenn du gleich mit Racingtüten ohne Nummer unterwegs bist .
<BR>Wollte ich nur mal so kundtun .
<BR>Grüße aus dem hohen Norden .
<BR>Chris

[TomsBig11]

Hi Bobo,
<BR>ich habe meine ABE stets unterdem Sitz befestigt,bei dem Handbuch.
<BR>Das Beste am festsitzen des DB-Eaters ist,das Du diesen nicht verlieren kannst <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
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<BR>Sorry, da habe ich nie rumgebastelt.
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<BR>Gruss Tom.