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Sport will er

PQ8 hat geschrieben:Wenn du ein paar km mehr fahren willst und auch mal im nassen kann ich Dir alternativ den Metzeler M7 rr empfehlen.

Gruss Thomas

@PQ8
Thomas, hast du den "SPORTEC™ M7 RR" schon gefahren?
Im Test hat er ja viel Lob beklommen.

servus

bin ja nachwievor der meinung das die heutzutage angebotenen tourenreifen für die öffendlichen strassen mehr als ausreichend sein. (wenn einer schneller sein sollte liegt es nicht an den reifen)

5000 km mit sportreifen is sau gut . meine letzten brückenstein bt023 -T30 gingen kaum länger.(warum ? keine ahnung. sonst immer so ca. 8-9tkm) autobahn nur wenn es sein muss denk 80% landstrasse.

bin nun auf der suche nach haltbaren tourenreifen. denk pirelli angel.
gruß trx97

Sport will er
Die meisten meiner Leute sind mit Rennen unterwegs. Komm auch nich so oft zum Berge und Wälder anschauen. Is schon Sportlich also Sport

Walzenkurt hat geschrieben:

PQ8 hat geschrieben:Wenn du ein paar km mehr fahren willst und auch mal im nassen kann ich Dir alternativ den Metzeler M7 rr empfehlen.

Gruss Thomas

@PQ8
Thomas, hast du den "SPORTEC™ M7 RR" schon gefahren?
Im Test hat er ja viel Lob beklommen.

Ja habe sie auf meiner originalen x11 bin gut 4000 km mit gefahren und die haben noch ca.30 % Profil.

Im Regen auf trockener Straße immer top.

Der M7 RR hat keine einzige schwäche gezeigt.

Gruss Thomas

Dank!
Glaube der ist es!?!
Soll aber nicht für eine "Dicke" sein.

@ Kurt:

Pirelli und Metzeler gehören schon länger zusammen. Denke das hier die Entwicklungsabteilungen auch mal miteinander "reden" werden.

Und da eben der nicht mehr ganz neue Rosso 2 schon sehr gut ist kann der nagelneue Metzeler wohl auch kaum schlechter sein!

Nachtrag:

Habe gerade einen recht interessanten Auszug zum Thema in einem etwas älteren 1000PS-interview gefunden:

• Reifenguru (Metzler):
  Unser Motorradentwicklungszentrum liegt in Deutschland. Dort werden sowohl Metzeler als auch Pirelli Motorradreifen entwickelt. Die Produkte von Metzeler und Pirelli sind nie 100% identisch. Wenn wir z.B. einen Reifen präsentieren und die Produktion anwerfen, läuft die Entwicklung im Hintergrund weiter. Das ähnliche Produkt aus der anderen Marke kommt dann 1-2 Saisonen später und ist dann an einigen Details noch weiter verbessert worden. Wer also immer den besten Reifen montiert haben möchte, sollte mit jedem Entwicklungsschritt zwischen Metzeler und Pirelli wechseln. Dann hat man wirklich das neueste Material auf den Felgen. Unsere High Tech Reifen werden übrigens alle in Deutschland produziert.

"werden in D produziert" und zwar 30 KM entfernt

Hab einen Satz für "Moni" bestellt!

http://www.metzeler-m7-testrider.com/erfahrungsberichte

Hey.
Heut den Sport Attack2 das erste mal gefahren. Klebt wie blöde auf der Strasse. Gut zum Kurven heizen.
Gerade aus mag er nich so, aber dafür hab ich ihn nicht. Für mich perfekt
Übrigens als 180iger gerade mal 176 breit

enzo hat geschrieben:Heut den Sport Attack2 das erste mal gefahren. Klebt wie blöde auf der Strasse. Gut zum Kurven heizen.
Gerade aus mag er nich so, aber dafür hab ich ihn nicht.

Nix für ungut, aber: Einen Reifen nach der ersten Ausfahrt entgültig zu beurteilen halte ich persönlich schon für mehr als gewagt.


Ist aber natürlich trotzdem schön zu wissen das er dir in den Kurven so gefällt....

Aber vor allem frage ich mich was er denn nur auf den Geraden so viel schlechter macht....

..... aber gut , wie wir gehört haben soll ja das nicht so wichtig sein....

War nur ein kleines Feedback, keine endgültige Beurteilung. Geradeaus läuft er etwas unruhig für mein Empfinden.
Vielleicht liegts ja an der fehlenden Kennung? Wer weiß...

enzo hat geschrieben:War nur ein kleines Feedback, keine endgültige Beurteilung. Geradeaus läuft er etwas unruhig für mein Empfinden.
Vielleicht liegts ja an der fehlenden Kennung? Wer weiß...

Lass das Wetter erstmal richtig werden. Die Straße sind noch nicht richtig sauber und der Asphalt noch zu kalt.

... deswegen fährt der Belgier auch nur vom 15. bis 31. August. Rest ist Bastelsaison

und wech - Hauki