An die Fahrer der USD-Gabel

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x11-35
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An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von x11-35 »

Hallo,
hat jemand eine Anleitung, wie die Gabel der SC57-Gabel neu abgedichtet wird?
In Firblade-Forum gibt es nur Hinweise auf käuflich zu erwerbende WHBs. :-(
Grüße X11-35
MichlM
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von MichlM »

Ich lade dir gerade das WHB (englisch) auf meinen Web-Space (335MB)... :roll:

..wenn das dann endlich oben ist schreib ich dir eine PM mit dem Link.... :wink:

LG
Michael
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Ghost
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von Ghost »

schick mir auch mal. ich schieb es auf unseren ftp
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Ghost
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von Ghost »

ist online!
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UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von UliX11 »

Fb gabeln machich gschwind nebenher :wink:

Odder ghost? :P
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Marc-Uwe Kling, Die Känguru Chroniken
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x11-35
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von x11-35 »

Der Ghost meinte, das wäre ein wenig tricky...
Grüße X11-35
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UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von UliX11 »

Jo. Der hat mir ja auch die Gabel geschickt. Und mit etwas hirnschmalz klappt das dann. Das Problem ist mehr der Zusammenbau ohne spannvorrichtung. Aber selbst das geht.
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x11-35
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von x11-35 »

Habe die Gabel bei meinem Schrauber neu eindichten lassen. Nun wo alles wieder zusammen ist, habe ich mir erlaubt ein paar Kilometer zu fahren. Zu hause angekommen musste ich feststellen, dass die rechte Seite einen starken Ölfilm aufweist. :? Heute erneut Rad gelöst und geguckt, ob Gabel verspannt ist (Aluprofil als Lehre aufgelegt)-kein Befund. Rad steckt auch akurat an seinem zugedachten Platz. Woran kann die Inkontinenz liegen?
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von MichlM »

Hallo Tim!

Also wenn das Tauchrohr über das der Dichtring läuft nicht beschädigt ist (Delle, tiefer Kratzer, etc.) bleiben nicht mehr viele Möglichkeiten über....

Ein Möglichkeit wäre noch das der Sitz des Dichtrings beschädigt ist und das Öl AUßEN am Dichtring vorbei sickert :!:

Was mir noch einfällt wäre zuviel Gabelöl. Wenn das Luftpolster in der Gabel zu klein ist, steigt der Druck beim einfedern während der Fahrt auf so hohe Werte das jeder Dichtring Öl durchlässt ! :?
Gruß Michl!
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UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von UliX11 »

Fehler beim zusammenbau. Die sitze der führungshülsen müssen mit Klebeband entschärft werden. Ohne das geht der neue simmerring kaputt. 1x neu. Beide.im whb gibt's da einen Hinweis drauf.

Gruss. .. UliX
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MichlM
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von MichlM »

@Uli:

.....ok.....ich bin "leichtfertigerweise" davon ausgegangen das die Dichtringe prinzipiell "richtig" montiert wurden....
Habe die Gabel bei meinem Schrauber neu eindichten lassen
...d.h. ohne ihn dabei zu beschädigen.... :?

Sorry, mein Fehler! :P
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mücke
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von mücke »

"bin "leichtfertigerweise" davon ausgegangen das die Dichtringe prinzipiell "richtig" montiert wurden"

:lol: :lol: :lol:

Ja die blöden Schrauber!! :roll:
:D :D :D Die Weisheit des Lebens besteht im AUSSCHALTEN der unwichtigen DINGE. :roll: :roll: :roll:
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UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel

Beitrag von UliX11 »

:wink:
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