dyno boost??

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tattoocompany
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dyno boost??

Beitrag von tattoocompany »

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UliX11
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Re: dyno boost??

Beitrag von UliX11 »

Jo. Die BMW-Fuzzys stehen drauf (mit beiden Füßen).

Was kann es?
- die Gemischregelung im closed-loop-betrieb bis ca. 3000U überlisten (anfetten)
- teuer sein

Was kann es nicht?
- 15% mehr Leistung (punktuell vllt. 2-4PS im unteren Drehzahlbereich)
- Geringerer Verbrauch
- vernünftig regeln

Warum funktioniert's (so-la-la) bei den BMW's?
- weil die ab Werk insgesamt mager laufen.

Geht's auch billiger?
- Ja, IAT mit einem Pull-up Widerstand für 0,1€ beschalten hat den gleichen Effekt
(technisch versierte BMW-Fuzzys machen das so, aber bei den Hardcore-Kuhtreibern
kann ja nix sein, was nix kostet :lol: )
- Ja, mit Powercommander
entweder das gesamte Kennfeld händisch anheben, oder
mittels der 3 Drucktasten und dem LED-Band das Kennfeld anheben, oder
mit der Software die "Set Throttle Position" (Drosselklappensensor) verkalibrieren
(alle 3 Varianten schon gemacht)


Fazit:

Ein gebrauchter PC mit Zero-Map ist günstiger, und man kann ihn bei Bedarf abstimmen
lassen. Dann hab ich auch bei allen Last/Drehzahlbereichen nahezu optimale Verbrennung, egal
welche Modifikationen man hat.
Was unter dem gezeigten Diagramm steht, sollte man sich auch mal
durch die Windungen sickern lassen. :wink:

Also entweder Finger weg, oder gleich nen G-Pack mitbestellen (alternativ ne Bavaria-Kuh kaufen).


Gruß...


UliX
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tattoocompany
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Re: dyno boost??

Beitrag von tattoocompany »

das war mal ne schnelle und umfassende antwort.. :D :D :D :D
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