X11 und Akaapovic 4>2>1

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Pitsuburu
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Beitrag von Pitsuburu »

schreib mal ne pn an tomsbig11. der hat ne akra anlage dran
Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen!
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hp7766
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Beitrag von hp7766 »

@ streetracer
<BR>
<BR>Habe selbst die Akra 4 in 1 drauf.
<BR>Es wird zwar empfohlen das Ganze mit einem Dynojet Powercommander zu verfeinern aber auch ohne konnte ich bis jetzt keinerlei Problemchen feststellen.Läuft rund und saugut !
<BR>Das Beste daran: 11 kg weniger Gewicht und 16 Ps Mehrleistung(siehe in meiner Bildergalerie).
<BR>EMPFEHLENSWERT da der Sound auch relativ human klingt und du vermutlich weniger Schwierigkeiten mit unseren Gesetzeshütern bekommst.
<BR>
<BR>GzG
<BR>HP
Und aus dem Dunkel sprach eine Stimme zu mir: \"LÄCHLE UND SEI FROH - ES KÖNNTE SCHLIMMER KOMMEN\".
Und ich lächelte und war froh - UND ES KAM SCHLIMMER !................
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hp7766
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Beitrag von hp7766 »

@ Marko
<BR>
<BR>is mir schon klar das noch mehr rauszuholen ist wie z.B die Nockenwellen von der XX - dann hast 170 Pferde - am Rad !!
<BR>Nur, wie kommst du auf die 200 kg Trockengewicht ??
<BR>GzG
<BR>HP
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hp7766
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Beitrag von hp7766 »

@ marko
<BR>
<BR>soweit alles roger ! Hauptständer u.dgl. ist auch weg und mit ein paar Einsparungen bringe ich trotzdem 211 kg(leer) auf die Waage (ohne drauf zu sitzen ?!).
<BR>Thema Nockenwellen - Das Teil bringt enorme Leistungssteigerung, nur preislich ist das eine ordentliche Investition, in"A"nehmen die dafür 1200 Eier inkl.Einbau !!
<BR>GzG
<BR>HP
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murphy35
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Beitrag von murphy35 »

Nur allein mit den Nockenwellen der XX 170 Pferde am Rad?????
<BR>Ist des net arg optimistisch??? Des kann meines Erachtens gar net sein!
<BR>
<BR>Und net vergessen, die XX hat einen anderen Drehmomentverlauf als unsere Dicke, das Drehmoment kommt erst bei höherer Drehzahl!!!!! Das heist der Punch unterherum wird weniger dafür der Druck obenherum besser!!!!
<BR>
<BR>Und des Drehmoment? Die Zahl? Die Frage wird sich das Drehmoment überhaupt verbessern und net nur nach oben verschieben?
<BR>Mehr PS ist nicht immer alles!!!!
<BR>
<BR>Habe das bei mehreren Autos (ich weiß kann man net vergleichen)
<BR>ausprobiert, mit den Nockenwellen, untenrum wars dann nicht mehr so gut dafür obenherum dann deutlich besser, das optimal ausnutzbare Drehzahlband ist aber dadurch deutlich schmäler geworden! Was dem fahrbaren Verhalten nicht nur zuträglich war!!!!
<BR>
<BR>Würde ich bei meiner Dicken net machen! Denke mmt. über nen PCIII nach und vielleicht später mal, mal sehen, über ne Kopfbearbeitung! Nockenwellen, nee mache ich nimma!
<BR>
<BR>murphy35 <IMG SRC="images/forum/icons/icon21.gif">
Wer mehr bremst kann öfter beschleunigen! Der Bremsklotzquäler
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