Will mir meine erste gebrauchte X-11 kaufen, worauf muß ich

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munkii
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Will mir meine erste gebrauchte X-11 kaufen, worauf muß ich

Beitrag von munkii »

Hallo.
<BR>Ich schaue mich nach einer gebrauchten X-11 um. Das wäre meine erste X-11 (fahre z.Zt. eine 900-er Yamaha Diversion). Habe im Internet auch schon das eine-oder-andere passable Angebot entdeckt.
<BR>--> Nur worauf sollte ich beim Kauf einer Maschine besonders achten.
<BR>--> Wie sehe ich, ob das Baujahr z.B. 1999 oder 2000 ist. Die Erstzulassung sagt nicht immer soviel aus, die Maschine kann ja ein Jahr oder länger beim Händler gestanden haben.
<BR>--> Gibt es technische Änderungen, die ab einem bestimmten Baujahr vorhaden sind.
<BR>Das sind einige Fragen an X-11-Fahrer die diese Maschine schon etwas länger fahren und hier Erfahrungen haben.
<BR>Kann irgendjemand mir Infos geben?
<BR>Ich wohne in Schleswig-Holstein in Kiel.
<BR>Bin gespannt.
<BR>
<BR>Grüße aus dem hohen Norden von
<BR>Munkii
<BR>
<BR>
carpe di-em \\\"nutze die (Biker)-Zeit\\\"
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Chris
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Will mir meine erste gebrauchte X-11 kaufen, worauf muß ich

Beitrag von Chris »

Moin , moin Munkii .
<BR>
<BR>Erstmal Glückwunsch zu deiner Entscheidung , dir eine X-11 anzuschaffen . Die Dicke ist ein sehr zuverlässiges und robustes Teil . Technische Änderungen sind mir persönlich nicht bekannt . Es gab nur eine Optische Veränderung , ich glaube im Bj. 2001 ( verbessert mich wenn es falsch ist ) . Dort wurde der Rahmen dunkler und die Seitendeckel wurden schwarz .
<BR>Inspektionen sollten schon gemacht sein und natürlich kein Sturzmobil kaufen . Meine fahre ich seit 2,5 Jahren ohne Probleme und habe 20Tkm auf der Uhr . Viele sind auch schon ein wenig umgebaut .
<BR>Nordische Grüße
<BR>Chris
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Ditsche
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Beitrag von Ditsche »

Hi Munkii,
<BR>
<BR>worauf Du achten mußt? Ganz klar! - Dass Du beim gasgeben nicht hinten runter fällst!
<BR>
<BR>Kauf sie!
<BR>Überlege mal ob Du nicht ne Neue holst. 0,X % !
<BR>Hab meine für 8900.- bekommen
<BR>Hab jetzt 4500 km seit Juni oder so und bin super zufrieden.
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Ditsche
<BR>
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Olle
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Beitrag von Olle »

Hey,
<BR>auf der Hondaseite sind die Gebrauchten der Händler placiert.
<BR>Viele mit gutem Bildmaterial.
<BR>Handeln ist auf jeden Fall nötig,da die Dicke kein Trendyobjekt ist.
<BR>Je nach Armlänge SB-Lenker montieren lassen!
<BR>Viel Spass beim suchen!
<BR>Gruss Olle aus Wuppertal <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
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bkk
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Beitrag von bkk »

moin moin an den hohen norden,
<BR>
<BR>wenn es schon ne gebrauchte sein sollte, würde ich eigentlich - wie schon berichtet - auf einen guten kundendienst achten. sonst sind mir auch keine mängel bekannnt die hier immer mal wieder aufgezählt werden.
<BR>
<BR>aber wenn schon gebraucht dann würde ich auf jeden fall nur eine nehmen, bei der schon einige sachen geändert wurden. wie schon einer meiner vorredner erwähnte - superbikelenker - das ist wohl so das unumstrittenste teil, das es gibt. jeder der es dran hat oder auch mal nur ausprobiert hat würde es nie mehr abgeben. und wenn es dann auf der gebrauchten schon drauf ist - kannst dir locker einige hunderter sparen.
<BR>
<BR>auf jeden fall - super idee das teil holen zu wollen - ist wirklich das beste was es gibt.
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>bkk
<BR>
<br><b><i>Wer langsam fährt - hat länger was von der Strecke !!</b>!</i>
Josh
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Beitrag von Josh »

Hi Munkii,
<BR>
<BR>Super-Entscheidung, die Du getroffen hast. Schwäche an sich hat die Dicke wirklich keine. Die Sachen, die von einigen ab und an zu bemängeln wären sind in Wirklichkeit reine Geschmacksache... Super-Bike-Lenker inklusive. Es hängt davon aus wie groß Du bist und wie gut und bequem Du drauf sitz. Der SB-Lenker schafft zwar Abhilfe für grossere Fahre aber der ist nich unbedingt notwendig... vor allem weil man dann aufrichtiger sitzen würde und mehr Winddruck ins Gesicht bekäme... und der ist ohnehin kräftig genug (sie ist ja eine Nackte).
<BR>
<BR>Andere Sachen zu ändern wären unter anderem die Gabelfedern und das Federbein; damit könnte man die Handlichkeit der Maschine ein Tick verbessern (wie es andere hier schon gemacht haben), aber wirklich nötig ist das auch wieder nicht, sie ist trotz ihres Gewichtes sehr Handlich und bleibt immer Spurstabil... ein guter Satz Reifen (wie z.B. BT 020) tut sein teil und trägt viel zur Handlichkeit und Grip und dadurch zum Fahrgefühl bei.
<BR>
<BR>Viele hier haben anderen Auspuffanlagen dran... aber das gehört auch tum Thema "Geschmacksache" (obwohl, ich kann einfach nicht bestreiten, dass einige Anlage ein Hammer-Sound bieten).
<BR>
<BR>Ansonsten gibt es gar nix zu berichten... wie Chris richtig geschrieben hat, es gibt gar keine technische oder sonstige Veränderungen (von Rahmen- und Deckelfarbe abgesehen).
<BR>
<BR>Ich habe mein Teil 2,5 Jahren und über 20 TKm schon und habe gar nix zu meckern bzw. bemängeln. Bei mir ist fast alles 100% original (eine kleine Windschutzscheibe, sonst nichts). Super-Zuverlässiges Teil und Kraft ohne Ende. Sie lässt sich einfach wunderbar fahren... obwohl aus einer 900 Diversion kommend, brauchst Du bestimmt eine kleine Umstellung <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> .
<BR>
<BR>Hoffentlich sieht man sich wieder.
<BR>
<BR>Bis dann, Josh
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alex11
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Beitrag von alex11 »

Guude Munkii,
<BR>
<BR>achte auf alles wie bei jedem anderen Krad auch. Aber: Guck dir die Bremsscheiben an. Wenn da nicht die Originalbeläge drin waren, können die im A... sein (Pulsierender Bremshebel und flatterndes Vorderrad). Sonst kenn ich keine Schwächen. Mein Händler (HondaServiceSemmler.de oder 02772 51281) hat noch ne neue und ne Gebrauchte.
<BR>
<BR>viel Glück beim Suchen
<BR>
<BR>aleX11
aleX11

Macht langsam, mir hamms eilich...
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Olle
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Beitrag von Olle »

Hey,
<BR>bei Ebay steht gerade eine schwarze drin! Schaun lohnt sich !
<BR>
<BR>Gruss Olle
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