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komme eben aus der garage ,habe eine kleine runde gedreht .

als ich sie dann im stand dann mal hochgedreht habe ist mir aufgefakken das ich zwischen ca 4000 - 6000 ein RASSELN gehört habe . dachte zuerst ans nummernschild oder hitzeschutz vom krümmer aber das ist es nicht........


bitte um hilfe !!!!


danke jockel

Klappern und Rasseln kann ja sooo viel sein .
Bei mir waren das mal lose Schrauben an der Kühlerverkleidung

RICHDISCH,
bei mir waren es die Splitter vom Reflektor wo gescheppert haben.
DIAGNOSE : SEHR SCHWER
War der Motor RICHTIG warm ?
Hört man was beim fahren ?
Kannst Du mir 2500.- Euro leihen ?
Gruß
micha

der motor war heiß

und du kannst mit der picke in dein hintern kriegen du holzschuh ballerina

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA mein Lieber,
es ist trotzdem schwer zu sagen was es ist.
Im Endeffekt: Beobachte es,komm zum Treffen und dann schau mer mal.
Wenn es minder wird AB ZUM ONKEL WERKSTATTDOKTOR
ABER wie gesagt abwarten,nicht hysterisch werden(dann hört man ALLES),und das Motorradfahren geniessen.
Mehr kannst Du nicht machen.
Gruß
micha

Steuerkettenspanner

ja ulix11

habe ich auch schon dran gedacht , ........

werde morgen nochmal ganz in ruhe mir die sache anschauen , vieleicht hat chris auch recht und irgenwas ist lose



l.g. jockel

Genau, muss ja nich was "schlimmes" sein...
Ne triviallösung is immer am besten!

d8e halt nur an den spanner wegen der beschriebenen
drehzahl... aber muss ja nich...


UliX

ihr habt glück. bei 4000 Umdrehungen würd ich dank Figaroli gar kein Rasseln mehr hörn

hab die schnauze voll , nichts gefunden was rasseln könnte. werde morgen neuen kettenspanner oberen schleifbock neue V.deckeldichtung einbauen und hoffen das es das war
kostenpunkt 200€ ( -10% ) ist eben so wenn du die teile schnell brauchst

jockel

Von der Drehzahlregion her
sollte es nicht der Kettenspanner sein.

Gruss
roger

moin roger , doch es muß der kettenspanner gewesen sein . am alten kettenspanner kannst zwar nichts erkennen ( feder ) aber das rasseln ist
weg

l.g. jockel

jockelx11 hat geschrieben:moin roger , doch es muß der kettenspanner gewesen sein . am alten kettenspanner kannst zwar nichts erkennen ( feder ) aber das rasseln ist
weg

l.g. jockel

Hi Jockel!

Na spitze das wieder alles funzt!


..an der Feder ist nie was zu sehen... das einzige was da immer kaputt wird ist der blöde "Selbsthemmungs"/nur in eine Richtung-bewegungs-Klapperatismus!

..dazu hier eine guter Link:

http://www.brettachtal.de/moped/technik ... panner.htm

..ist zwar nicht von der Dicken, aber das Grundprinzip/problem ist immer das gleiche (ist schon damals bei meiner GSX1100L-Bj.81 auch 2x kaputt gegangen ! )

moin hichl, jau ich bin auch froh das es das war!

Jo klasse das alles wieder I.O.ist.

Also bis Donnerstag ca. 08:00 bei mir zum Frühstück.