100 x11 zum Verkauf

[Olly]

Hallo Leute!!
<BR>War gestern mal so zum Spass bei mobile.de drin, da ich mir noch anregungen für diverse Umbauteile holen wollte und überall so rumstöbere.
<BR>Sehr erstaunt musste ich dort nach meine Eingabe feststellen, dass doch tatsächlich 100 X11 zum Verkauf angeboten werden!!
<BR>Dies fand ich doch sehr Traurig!
<BR>Die letzte zulassungsstatistik aus der Motorradzeitschrift diemir im Kopf ist sagte, dass ca. 2500 X11 in Deutschland rumfahren!
<BR>Mit einer Dunkelziffer der Vekäufe in diversen Lokalzeitungen stehen demnach grobgeschätzt 5% aller X11 zum Verkauf aus!!
<BR>hat jemand vielleicht noch andere Zahlen??
<BR>Würd mich nur mal so interressieren!
<BR>
<BR>habe allerdings absolut kein verständnis für den Verkauf der x11!
<BR>Für mich ist sie eines der besten, zuverlässigsten und immer noch schnellsten bikes zum fairen Preis!!
<BR>
<BR>Tschaui und immer schön vorsichtig die anderen jagen!!

[gue]

Tja das hängt damit zusammen, daß man schon etwas Motorraderfahrung braucht um die X "fahren zu können" und viele Leute haben sich das Teil völlig unerfahren wegen der Leistung gekauft. Gott sei Dank! Ich hab´ meine letztes Jahr 4 Monate alt mit nur 2000km (und fast 2 Jahren Garantie) 500,- EURO unterm Händlereinkaufspreis von einem "Verrückten" erworben der was Wendigers wollte. Die Leute müssen Geld übrig haben <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">

[Olly]

Scheint fast so!
<BR>Meine hab ich letztes Jahr im Juli gekauft, da war sie 8 Monate alt und hatte 5000km runter, habe 6900€ bezahlt und noch einen Superbikelenkerumbau dabei rausgehandelt der an einer älteren x11 dran war! habe die bei einem Yamaha und BMW-händler geschossen und der sagt mir es wäre ein Ladenhüter und zu Exotisch er könnte die nicht gut verkaufen, daneben stand allerdings ne total umgebaute X1-Lightnig von Buell pottenhäßlich!
<BR>Naja, glück muß man haben!! habe kurz davor meine Varadero 3 Jahre alt mit 20000km und sturzschaden für 5200€ verkauft und die x11 am selben Tag nach kurzer Probefahrt gekauft und es noch nicht bereut!

[GnBObelix]

So ähnlich war es bei mir ebenfalls.
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<BR>Bin zu meinem Hondadealer und wollte ne große Hornet haben. Und im Verkaufsgeschpräch meinte der Seniorchef mir ständ ne X-11 doch besser zu Gesicht. Als ich meinte ich hätte soviel Kohle nicht hat er mir die dicke für nen Barpreis von 8000€ angeboten. (Die Hornet sollte 7970€ kosten)
<BR>Incl. Duchsichtiger Kupplungsdeckel, SB Lenker, Sturzpads, polierte Felgen und die erste Inpsektion war umsonst. als ich ihn fraget wor der Haaken ist, da die dicke nicht geklaufen war und auch keine graue ist, sagte er das er das Moped halt nicht wegbekommt und eine gewisse Anzahl Mopeds bei Honda im Jahr bestellen muß. Das Teil hat ihm echt Brot gefressen wie wir Rheinländer zu sagen pflegen. Also hab ich meine bessere Hälfte (die noch von nix wußte <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif"> da hin gefahren und sie vor die dicke gestellt und gesagt setz dich mla drauf und sach mal wie sitzt. Danach hab ich sie auf die Hornet gesetzt zum Vergleich. Und was glaubt Ihr für wen sie sich etnschieden hat? Ich hab es bis heute nicht bereut. Ihr habt allerdings recht das der Hobel nix für Anfänger ist. Ich hab diese Jahr ne ganze Menge Mopeds testweise gefahren (Z100; CB1300 ; ZZR 1300; ZRX1300; VTR1000) ich werde nicht tauschen. Ich hatte immer den eindruck das ich ein Spielzeug fahre und bin mit breiten Grinsen wieder auf die dicke gesprungen.
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<BR>Gruß Oli <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">

[Enrico]

Hallo Leute,
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<BR>ich bin im Mai 2000 von einer VT 600 C auf die X eleven umgestiegen und muß sagen, ich mit dem Bike eigentlich nicht überfordert war. Nagut, am Anfang habe ich es eben etwas vorsichtig angehen lassen. Ist ja auch ein Unterschied ob man Chpooer mit 40 PS fährt oder unsere Dicke. Hab in der letzten Zeit auch mal mit anderen Maschinen rumprobiert-Mein Fazit: Für mich gibt es z.Z. nichts vergleichbares auf dem Markt.
<BR>Im Übrigen freue ich mich immer, wenn mich Leute fragen, was das für ein Bike früher mal war....
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<BR>Enrico
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[x11admin]

Ja gell wir ham schon was exotisches! Mein Händler hat auch noch eine rote X11 gebraucht rumstehen, die hab ich vor über einem Jahr schon probegefahren und mich dann zum Kauf einer schwarzen hingerissen gefühlt <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">. Naja die rote steht immernoch und gammelt vor sich hin <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">

[bkk]

das ist ja das schöne das viele das ding nicht wollen.
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<BR>aber auch als anfänger kann man so ein ding schon fahren. habe 7 jahre pause hinter mir gehabt und vorher eine geballte moped erfahrung von ganzen 4500 km gehabt. man muß sich einfach im klaren darüber sein, was da so unter seinem arsch fährt. und habe es nicht eingesehen erst was kleines zu kaufen um dann ein jahr später zu wechseltn.
<BR>
<BR>@firefox: ja auf der roten habe ich auch schon gesessen die steht schon ewig bei ihm. und jetzt momentan auch noch meine kleine <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> - habe einfach überhaupt keine zeit die abzuholen <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif">
<BR>
<BR>
<BR>bkk

[x11admin]

Was ist los mit Deiner Björn?? Oder ist das nur die Inspektion die Du machen lässt? Mein Mopped ist auch wieder fertig aber ich komm auch nicht dazu sie zu holen, bei dem Wetter! Als nächstes Ziel werd ich mir jetzt mal ein Quad ausleihen und rumheizen das fehlt mir noch in der Sammlung der fahrbaren Untersätze <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
<BR>Ob der Waldheimer die Rote jemals verkaufen wird? Rot ist eh so eine Farbe...*spei*.... Hey was haltet Ihr von einer Umfrage "welche ist die ekligste Serienfarbe?" <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">

[Buca]

Bei mir verlief es ähnlich,
<BR>zuvor nur den 1b, 80er 125er gefahren und darauf den 1a gemacht. Nach 4 Jahren Pause, auf eine Große hingespart, zwischenzeitlich den 1ser erhalten und letzlich bei Honda die Dicke gesehen, probegefahren und für 8500€ im Laden Platz für ne Hornet und nen Scooter gemacht. Bin heute stolz ein so geiles Gefährt fahren zu können das sich rasch zu einer Rarität mausert.
<BR>
<BR>Gruß an alle Gleichgesinnten.
<BR>
<BR>Buca

[Toni2010]

Hi,
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<BR>laß doch die ganzen Poser die dicke verkaufen! Die haben ja keine Ahnung was sie das fahren! Unser Bike steht wenigstens nicht an jeder Häuserecke wie zum Beispiel ne Bandit.
<BR>Ich für meinen Teil will die Dicke überhaupt nicht mehr hergeben!
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<BR>greatz Toni
<BR>

[cklimczyk]

Ich fahre jetzt die Dicke seit 3 1/2 Jahren, sie hat noch nie außerplanmäßig die Werkstatt gesehen, nur Öl, Benzin, Reifen, Kettenkit und Bremsbeläge sowie Luftfilter gesehen. Habe sie etwas umgebaut, Halbschale von Moko(super gut ), LSL-Lenkerkit, Krauser Koffersystem K3 und K5, Würth Gabelfedern damit mutiert sie zum Sporttourer, wollte abre keine XX, die fährt aber jeder. Ich bin ein begeisterter Passfahrer muss mich aber ab und zu einer GS 1150 in engen Passagen geschlagen geben, wenn keine Gerade dazwischen ist, ansonsten ist der Durchzug unserer Dicken nicht zu schlagen.
<BR>Habe im Augenblick auch dieses Geräusch im Motot im heißen Zustand, deutet auf den Kettenspanner hin, werde ihn im Winter mal auswechseln., ebenso ein neues Federbein von Wilbers. Meine Dicke aber nicht.
<BR>Genießt die letzten schönen Tage und lasst die Dicke fliegen.
<BR>P.S. Könnt euch meine Dicke hier anschauen
<BR>http://www.klimczyk.de
<BR>Christoph
<BR>

[bkk]

@firefox
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<BR>ja inspektion - sonst nix besonderes. aber da ich jetzt noch nen zweites studio aufmache habe ich eigentlich überhaupt keine zeit mehr dafür. also muß ich wohl die saison für heuer mal abschließen <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif">
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<BR>aber was solls - nächstes jahr kommt bestimmt.......
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<BR>und die rote - ja da kann er dann nur was über den preis machen - damit man sie gleich um lackieren kann.
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<BR>
<BR>bkk