An die Fahrer der USD-Gabel
- x11-35
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An die Fahrer der USD-Gabel
Hallo,
hat jemand eine Anleitung, wie die Gabel der SC57-Gabel neu abgedichtet wird?
In Firblade-Forum gibt es nur Hinweise auf käuflich zu erwerbende WHBs.
hat jemand eine Anleitung, wie die Gabel der SC57-Gabel neu abgedichtet wird?
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Grüße X11-35
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Ich lade dir gerade das WHB (englisch) auf meinen Web-Space (335MB)...
..wenn das dann endlich oben ist schreib ich dir eine PM mit dem Link....
LG
Michael
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Michael
- Ghost
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
schick mir auch mal. ich schieb es auf unseren ftp
Weiter weiter ins Verderben,
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- Ghost
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
ist online!
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- UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Fb gabeln machich gschwind nebenher
Odder ghost?
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Lieber fünfmal fragen, als einmal nachdenken!
Marc-Uwe Kling, Die Känguru Chroniken
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Jo. Der hat mir ja auch die Gabel geschickt. Und mit etwas hirnschmalz klappt das dann. Das Problem ist mehr der Zusammenbau ohne spannvorrichtung. Aber selbst das geht.
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Marc-Uwe Kling, Die Känguru Chroniken
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Habe die Gabel bei meinem Schrauber neu eindichten lassen. Nun wo alles wieder zusammen ist, habe ich mir erlaubt ein paar Kilometer zu fahren. Zu hause angekommen musste ich feststellen, dass die rechte Seite einen starken Ölfilm aufweist. Heute erneut Rad gelöst und geguckt, ob Gabel verspannt ist (Aluprofil als Lehre aufgelegt)-kein Befund. Rad steckt auch akurat an seinem zugedachten Platz. Woran kann die Inkontinenz liegen?
Grüße X11-35
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Hallo Tim!
Also wenn das Tauchrohr über das der Dichtring läuft nicht beschädigt ist (Delle, tiefer Kratzer, etc.) bleiben nicht mehr viele Möglichkeiten über....
Ein Möglichkeit wäre noch das der Sitz des Dichtrings beschädigt ist und das Öl AUßEN am Dichtring vorbei sickert
Was mir noch einfällt wäre zuviel Gabelöl. Wenn das Luftpolster in der Gabel zu klein ist, steigt der Druck beim einfedern während der Fahrt auf so hohe Werte das jeder Dichtring Öl durchlässt !
Also wenn das Tauchrohr über das der Dichtring läuft nicht beschädigt ist (Delle, tiefer Kratzer, etc.) bleiben nicht mehr viele Möglichkeiten über....
Ein Möglichkeit wäre noch das der Sitz des Dichtrings beschädigt ist und das Öl AUßEN am Dichtring vorbei sickert
Was mir noch einfällt wäre zuviel Gabelöl. Wenn das Luftpolster in der Gabel zu klein ist, steigt der Druck beim einfedern während der Fahrt auf so hohe Werte das jeder Dichtring Öl durchlässt !
Gruß Michl!
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"Eine Gerade ist bloß das uninteressante Straßenstück
zwischen 2 Kurven !"
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- UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
Fehler beim zusammenbau. Die sitze der führungshülsen müssen mit Klebeband entschärft werden. Ohne das geht der neue simmerring kaputt. 1x neu. Beide.im whb gibt's da einen Hinweis drauf.
Gruss. .. UliX
Gruss. .. UliX
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Marc-Uwe Kling, Die Känguru Chroniken
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
@Uli:
.....ok.....ich bin "leichtfertigerweise" davon ausgegangen das die Dichtringe prinzipiell "richtig" montiert wurden....
Sorry, mein Fehler!
.....ok.....ich bin "leichtfertigerweise" davon ausgegangen das die Dichtringe prinzipiell "richtig" montiert wurden....
...d.h. ohne ihn dabei zu beschädigen....Habe die Gabel bei meinem Schrauber neu eindichten lassen
Sorry, mein Fehler!
Gruß Michl!
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- mücke
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
"bin "leichtfertigerweise" davon ausgegangen das die Dichtringe prinzipiell "richtig" montiert wurden"
Ja die blöden Schrauber!!
Ja die blöden Schrauber!!
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- UliX11
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Re: An die Fahrer der USD-Gabel
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