X11-Forum.de

servus

meine dicke is bj 2000, 93tkm. war noch nix besonderes kaputt(drei x auf holz klopfen) stahlflex von melvin (deutscher anbieter) ca 250euros.. federen vorn von michael, eco von wilbers passt.
bin häufig mit leuten unterwegs die stärkere und leichtere bikes fahren, bis 160-170 kmh bin ich auf der landstrasse voll dabei,da braucht sich die dicke nicht verstecken trotz des alter kmstand und soweiter.
also wenn du gut sitzen drauf kannst kauf dir eine. denk von motorrädern ist das alternet sowichtig wie bei autos. denk es kommt vielmehr auf den pflege zustand an.

gruß trx97

Moin,
dann will ich auch mal was dazu sagen...ich fahr die Dicke echt gerne.
Leider ist es so, das man...sagen wir mal...älter wird und denn auch nicht mehr soviel fährt.
Für das rum stehen ist die Dicke einfach zu schade und ich brauch nen neues Auto, daher kommt sie jetzt schweren Herzens weg.
Grüße

Auf jeden Fall wieder die Dicke. So auch schonmal geschehen.

Hallo,

ich würde die Dicke natürlich auch jederzeit empfehlen. Auch eine im Originalzustand (Hauptsache rot, nur nicht meine). Ob die die ganzen Umbauten sein müssen ist wohl eher Geschmacksache. Glaube gegenteiligen Aussagen nicht. Die meisten hier im Forum wissen gar nicht wie eine Originale fährt.

Kölle Alaaf
Wolfgang

Hallo ,

so, ich bin leider wieder zurück aus Malle
Danke für euere Antworten.
Gestern hab ich meine BMW 1200GS nun doch verkauft. Den BMW Elektroroller hole ich mir nicht. Das ist mir einfach zu viel verbranntes Geld.
Mit der X11 werd ich auch nicht so richtig warm. Seid mir bitte nicht böse, aber so richtig schön ist und war die X11 noch nie, oder !?
Daher ja vermutlich auch die relativ günstigen Angebote für Gebrauchte.
Bislang weiß ich noch nicht so richtig was ich machen soll.
Gibts nen tourentauglichen 2-Zylinder mit ordentlich Drehmoment ohne Verkleidung ?
Das wäre mir ehrlich gesagt wohl das liebste.
Oder vielleicht doch die X11? Die hat ja auch ordentlich Drehmoment.................
ich weiß nicht, ich weiß nicht......

Günter

P.S. bei Melvin auf der Homepage kostet der Stahlflex-Satz allein für vorne schon 321,-. Woher habt ihr eure Preise?

Ebay Stahlflex xx Komplett vorne und hinten in wunschfarbe und lenkerlänge 299 plus 5 euro porto

Kannst eine Leitung abziehen macht dann 265 plus porto

Und den Fabian direkt anmailen geht manchmal noch ein zwanni. Je nach laune

Hallo miteinander,

Tja ich fahre die Dicke seit 2000 und muß zugeben das ich einen enormen Reifen,Bremsen und Ketten verschleiß hatte.Letztes Jahr mußte ich meinen Laderegler erneuern ansonsten ist sie Original.
Hätte ich mehr Platz würde ich den Hof mit der X11 pflastern.
Ein zuverlässigeres Bike gibt es in meinen augen einfach nicht.
Honda hat da was wundervolles gezaubert.

Grüße

Guenter hat geschrieben:Hallo ,

so, ich bin leider wieder zurück aus Malle
Danke für euere Antworten.
Gestern hab ich meine BMW 1200GS nun doch verkauft. Den BMW Elektroroller hole ich mir nicht. Das ist mir einfach zu viel verbranntes Geld.
Mit der X11 werd ich auch nicht so richtig warm. Seid mir bitte nicht böse, aber so richtig schön ist und war die X11 noch nie, oder !?
Daher ja vermutlich auch die relativ günstigen Angebote für Gebrauchte.
Bislang weiß ich noch nicht so richtig was ich machen soll.
Gibts nen tourentauglichen 2-Zylinder mit ordentlich Drehmoment ohne Verkleidung ?
Das wäre mir ehrlich gesagt wohl das liebste.
Oder vielleicht doch die X11? Die hat ja auch ordentlich Drehmoment.................
ich weiß nicht, ich weiß nicht......

Günter

P.S. bei Melvin auf der Homepage kostet der Stahlflex-Satz allein für vorne schon 321,-. Woher habt ihr eure Preise?

Verkauf sie doch!

Gruß. ... UliX