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Ein Shalömchen geträllert <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
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<BR>habe folgendes Problem. Ich hatte meine Gute vor ca 3 Wochen in der 12000er Inspektion (Luftfilter, Beläge v/h, Vorderreifen, Öl). War dann 2 Tage später auf dem Nürburgring. Moped mit Hänger hin und zurück. Auf dem Ring in der letzten von 3 Runden ging mein Reservelämpchen an, bei 224 km. Am Montag auf dem Arbeitsweg blieb die Dicke stehen wegen Spritmangel <IMG SRC="images/forum/icons/icon27.gif"> Frau angerufen, kam mit Reservekanister und dann ab volltanken.
<BR>Nachdem es bei uns im Schwarzwald ca 1 Woche lang nur geregnet hat, konnte ich nicht viel fahren. Kurzum, Freitag kleine Runde nach der Arbeit <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif"> bei 220 km geht die Leuchte wieder an <IMG SRC="images/forum/icons/icon24.gif">. Habe dann bei 235 km 20,9 ltr getankt.
<BR>Nach einem Anruf bei meinem Schrauber (Standalone Werkstatt), erfuhr ich, daß er eh nix einstellen kann und es von der kalten Jahreszeit käme, da die elektr. Einspritzung mehr auf Startautomatik fährt (wir hatten morgens auch schon mal 3° <IMG SRC="images/forum/icons/icon_confused.gif"> )
<BR>Meine Frage, ist das möglich, daß ich jetzt so viel Sprit verbrauche nur weil´s kalt is <IMG SRC="images/forum/icons/icon_eek.gif"> . Diesen Verbrauch hatte ich mit meiner GSX 1100 G, wenn ich es richtig laufen liess <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> Meine Frau meinte übrigens als sie mit dem Auto hinter mir herfuhr, da käme dunkler Rauch aus meinem Auspuff. <IMG SRC="images/forum/icons/icon_eek.gif">
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<BR>Grüsse Mirko

Guude Mirko,
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<BR>mach dir keine Sorgen. Als ich Blade fuhr und auf der Piste in Brünn war musste ich bei 120 km Tanken, meist so um die 16 Liter.
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<BR>Wenn du auf der Rennstrecke fährst, selbst auf der Berg und Tal-Bahn Nordschleife, braucht die Dicke halt 10 Liter.
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<BR>Der Dr. Hasimann benötigt die immer.
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<BR>Das muss am rechten Handgelenk liegen. Ich muss meistens zwischen 240 und 280 km an die Säule, wenn ich Autobahn mit 180 - 200 km/h fahre auch schon bei 180 km. Normal, da iss nix kaputt.
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<BR>aleX11

Waaas ?
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<BR>Nee nee...da iss watt faul bei Dir !!!
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<BR>Also über 8 - 8,5l komme ich im Leben nicht. Und da musste schon drehen wie ein grosser. Quasi Drosselklappen auf durchzug und den gaszug am Lenker festknoten !!!
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<BR>Schwarzer Qualm ist ein zu fettes Gemisch, sprich zu viel Kraftstoff...oder zu wenig Luft ! Wäre z.B. wenn der Luftfilter zu ist. Vielleicht hat dein Schrauber dir ja anstatt´n neuen Filter eine kostengünstige Pappe in den Kasten gelegt...
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<BR>Spass bei Seite...stell dem die Dicke hin und dann soll er zu sehen datt datt wieder wech geht mit dem Durst !!!
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<BR>Gruss Tiger

Hä ???
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<BR>Oki, Hasimann hat ja auch festgeknotet...
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<BR>Kann ich mir gar nicht vorstellen...
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<BR>Gruss Tiger

Moinsen,
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<BR>@schauermock
<BR>du hast ´n Loch im Tank - bei Ibä gibt´s gerade ´n Neuen <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
<BR>Mal ernsthaft - wenn ich mir und der Diggen alles gebe (nicht auf´m Ring) sind soumdie 9 Liter drin aber nicht bei normaler Fahrweise! Da sollte es sich so bei 8 Liter einpendeln denk ich. Wegen der Qualmtwicklung würd ich sowiso gleich zum Schrauber meines vertrauens <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
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<BR> Gruß
<BR> Odin <IMG SRC="images/forum/icons/icon21.gif">

Tachschöön.....
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<BR>so zwischen 10 und 11 liter liegt meine auch!
<BR>aber nur wenn ich einen guten Tach hab.
<BR>wenn ich trödel, d.h. immer nur 30 Zonen <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> ,
<BR>trinkt sie so ca. 7-8 l.
<BR>ABER MEINE RAUCHT NICHT!!!! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif">

Servus
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<BR>also so um die 10 Liter nimmt meine auch schon und wenn man oben aufdreht läuft es halt unten auch rein muß so sein des paßt schon . Ja vom Rauch habe ich noch nicht so viel gesehen weil ich ja nach vorne schau , das einzigste was hin und wieder raucht ist der Reifen aber auch ich würde sie vielleicht mal deinem Schrauber geben . <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
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<BR>Gruß Stefan-X-11

220 Km? mit einer tankfüllung? das schaff ich eher selten. ich tank 21 liter bei 200 km nach

mmhh,
<BR>also bisher bin ich auch nicht über 8,5 gekommen. Aber das ist ja schon die 2 Füllung mit so viel Verbrauch <IMG SRC="images/forum/icons/icon_frown.gif">
<BR>Mein Schrauber meinte es wäre eine Lufi in Erstausrüsterquali und dem glaube ich eigentlich schon. is´n ganz patenter Kerl der eine aktuelle Fireblade fährt und er meint das brauch er mit seiner locker.
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<BR>Grüsse Mirko

Also Durst hat mein Mopped schon gut! Komme in der Regel so 220 km weit bis die Leuchte angeht!
<BR>Watt sein mutt, mutt sein!
<BR>Leistung kommt net von irgendwas!
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<BR>murphy35 <IMG SRC="images/forum/icons/icon21.gif">

Guude,
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<BR>@Tiger: Wenn man dick ist ist wie ein Draht (kommt vom vielen Spinnig und Runnig) iss klar, dass die Dicke nichts säuft. Meine hat ja immerhin 40 kg mehr zu schleppen, da ich eine Dickwurtz bin. Das spielt ein große Rolle.
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<BR>Außerdem, meine Herren gibt es Fertigungstoleranzen. Kein Krad ist dem anderen in technischer Hinsicht 100%ig gleich. Das geht nicht. Die eine so, die andere so.
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<BR>Ich denke aber, wenn ein Moped nach der Inspektion im normalen Straßenbetrieb bei mittlere Fahrweise 10 Liter braucht, iss das viel.
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<BR>Da die Dicke ja so einen netten Drehmomentverlauf hat, macht es und wohl allen Spaß, sie so richtig aus dem zweiten Kellergeschoss nach oben zu ziehen. Einmal an der Ortstafel vorbei, brauche ich eigentlich nur noch den 5. Gang. Dann säuft sie auch, obwohl man nicht heizt.
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<BR>aleX11

@ All
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<BR>Is ja eichentlich sch.... egal wieviel und was sie säuft, hauptsache es drückt im Gesicht. <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_biggrin.gif">
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<BR>Gruß Babbist

Jo Kinners,
<BR>das etscheidende ist ja wohl, das Schauermock was von schwarzem Qualm erzählt hat.
<BR>Das ist eigentlich nicht normal, außer die Maschine ist kalt, dann sollte allerdings nur Weissqualm ausgestossen werden und das nur für kurze Zeit, egal wie kalt es draussen ist.
<BR>Spricht also alles dafür, das was defekt ist.Vielleicht hat der Mechaniker vergessen die Lambdasonde wieder aufzustecken und die Dicke ist ständig im Notlauf und säuft wie ein Loch.
<BR>Leuchtet denn die Fehlerleuchte?
<BR>Laß den Mechaniker besser nochmal nachschauen,
<BR>Gruß Alex

@ all
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<BR>mus mich Tiger anschließen: über 9 Liter gehts beim besten Willen nicht. Bin letzen Sommer über die Bahn rauf nach Schleswig, so ca. 700 km. Eigentlich nie unter 180 kmh. Trotzdem nur 9 Liter.
<BR>Unter 7 gehts aber auch net.
<BR>Schwarzer Rauch ist definitiv nicht normal.
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<BR>Goy