Heckhöherlegung?Mit ABE????????

[TomsBig11]

Ich binauf der Suche nach einer Heckhöherlegung, da ich letztes Wochenende etwas zum Auspuffabschleifen übergegangen bin(mit Sozius). War schon lustig, aber die neuen BOS-Töpfe sind mir dafür eigentlich nicht gedacht. Wer kennt da einen Anbieter auf dem Deutschen Markt??

[uwe]

versuch es mal mit einem verstellbaren federbein von wilbers <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
<BR>uwe

[alex11]

Guude Tom,
<BR>
<BR>was möchtest du tun? Nur den Ar... anliften wegen der Optik oder den Schwingenwinkel ändern und somit den Nachlauf verkürzen (dann wird sie handlicher). Ich habe zweiters getan mit zwei Unterlegscheiben unter der oberen Federbeinaufnahme und fahre höhenverstellbares Wilbers (geil). Für den ersten Fall hat mein Spezi Andreas (der iss Metaller) eine Höherlegung mit TÜV gebastelt (Teile- und Materialgutachten). Wenn du dafür Interesse zeigst, melde dich noch mal. Ich sehen den Andi selten und müsste ihn dann erst noch mal kontaktieren. Mach ich aber gerne.
<BR>
<BR>grüße aus hessen
<BR>
<BR>aleX11

[gerd]

unterlegen und höhenverstellung???
<BR>
<BR>eins von beiden kannst du dir sparen, bewirkt doch das selbe.
<BR>oder liege ich da falsch ??

[gerd]

Marko hat recht zu hoch ist scheiße, fährt sich nicht mehr gut.
<BR>habe schon mit 3mm versucht, ging noch mit original schrauben.
<BR>auf dem seitenständer steht sie aber schon sehr schräg.
<BR>
<BR>Aber die 100 Euro die Wilbers für die höhenverstellung haben möcht ( 5 mm verstellmöglichkeit) kann man sich sparen.
<BR>eine aluplatte tut es auch .
<BR>
<BR>gruß gerd

[TomsBig11]

Danke für die Antworten, das finde ich klasse, das ihr mir so schnell geantwortet habt. Ich hatte immer die Vermutung, das die 5mm von Wilbers etwas wenig sind, aber man lernt ja nie aus.
<BR>Dann werde ich mir erst mal das Wilbers-Federbein holen...bin noch am überlegen,ob ich das Federbein für 415 oder für 615 Eur hole... Könntet ihr mir da vielleicht auch noch weiterhelfen???

[gerd]

gute entscheidung, die ich auch getroffen habe.
<BR>habe mir das teil für 615 bestellt, ca 1 woche lieferzeit.
<BR>
<BR>gruß gerd

[Maggi]

Hallo,
<BR>
<BR>habt ihr die Gabelfeder bzw. Federbein von Wilbers selber verbaut oder das in der Werkstatt machen lassen.
<BR>
<BR>gruß maggi

[alex11]

Guude,
<BR>
<BR>also, wegen der Höherlegung muss ich noch was sagen: Die Federhärte muss so weich wie möglich und so hart wie nötig sein. Das heißt, dass meine relativ weich ist. Beim Drücken auf den Tank federn Popo und Nase gleichmäßig ein. Im Stand sieht mein Krad schon relativ hoch aus, aber wenn ich meinen dicken Hintern drauf pflanze, geht sie etwas in die Federn. So habe ich auch genug Negativfederweg.
<BR>
<BR>Vorne habe ich selbstredend Wilbers drin. Die sind nicht so stuckig wie die Originalen. Viel sensibler im ersten Ansprechen und progressiv. Langt für die Straße völlig. Hat meine Empfehlung.
<BR>
<BR>gruß alex11

[TomsBig11]

Hallodio Alex,
<BR>die Teile von Deinem Kumpel klingt ziemlich Ineressant, besonderes wegen der Tüv/Teilegutachten.
<BR>Was möchte er denn dafür haben?
<BR>Hast Du keine Probleme mit der Kette? Oder wie hast Du diese in den Griff bekommen?
<BR>Hast Du zufällig ein Bild von Deiner? Ich würde mir gerne mal ansehen...
<BR>Danke noch mal für die ganzen Tips.
<BR>
<BR>Gruss Tom
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<BR>On 2003-09-28 10:57, alex11 wrote:
<BR>Guude Tom,
<BR>
<BR>was möchtest du tun? Nur den Ar... anliften wegen der Optik oder den Schwingenwinkel ändern und somit den Nachlauf verkürzen (dann wird sie handlicher). Ich habe zweiters getan mit zwei Unterlegscheiben unter der oberen Federbeinaufnahme und fahre höhenverstellbares Wilbers (geil). Für den ersten Fall hat mein Spezi Andreas (der iss Metaller) eine Höherlegung mit TÜV gebastelt (Teile- und Materialgutachten). Wenn du dafür Interesse zeigst, melde dich noch mal. Ich sehen den Andi selten und müsste ihn dann erst noch mal kontaktieren. Mach ich aber gerne.
<BR>
<BR>grüße aus hessen
<BR>
<BR>aleX11
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->