Stahlflex

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VolkerX
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Beitrag von VolkerX »

Hallo, meine erste Nachricht (stolz!)!
<BR>
<BR>Hat eigentlich schon mal jemand von euch Stahlflex-Bremsleitungen (komplett oder teilweise) ausprobiert?
<BR>Würd´ mich interessieren, ob das bei unserem CBS was bringt. Bin zwar sehr zufrieden damit, aber das war ich mit der Bremse an meiner alten VFR auch, bis ich aufgerüstet habe. Dort war die Verbesserung der Hammer!
<BR>
<BR>
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alex11
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Beitrag von alex11 »

guude VolkerX,
<BR>
<BR>ich habe komplett auf Stahlflex umgerüstet. Aber ich sach dir: Viel Arbeit.
<BR>
<BR>Ich hatte die Originalleitungen demontiert und an die Firma Fischer-Hydraulik (07422 240519) gesendet. Die haben mir nach diesen Mustern die Leitungen gebacken und binnen einer Woche zurück gesandt. So nun stand ich da, mit neun verschieden Leitungsstücken bei einer Gesamtlänge von 2,8 m. Aber: Bin ja nicht völlig verblödetet. Hatte vorher systematisch notiert, welche Leitung von wo über wo nach wo geht und wie lang die war. Gesamtzeit etwa acht Stunden Schrauben.
<BR>
<BR>Fazit: Sieht gut aus, bremst stets mit konstantem Druckpunkt und alles mit Gutachten.
<BR>
<BR>Preis?: 535,92 gute alte Deutschmark -> 274,01 Euro
<BR>
<BR>Wenn´de fähig bist, selbst zu basteln, machs. Mein Händler meinte, ich sei bescheuert. Normal sei dies nicht zu bezahlen.
<BR>
<BR>Nach Abschluss der Arbeiten transportierte ich die Dicke zum Entlüften zum Händler, weil mit der Hand pumpen wollte ich nicht. Dauert ewig und könnte auch in die Hose gehen. Pass aber bei den Überwurfmuttern an den Vierkantblücken über dem Schutzblech vorne und unter dem Tank auf: Die gehen schnell vermurkst. Ach ja Tank: Da musste erst die rechte Leitung ab machen und selbigen leer laufen lassen. Selbst jetzt steht noch Benzin in der Zulaufleitung unter Druck. Iss halt en bisschen Ferkellei.
<BR>
<BR>viel Spaß dabei
<BR>
<BR>aleX11
aleX11

Macht langsam, mir hamms eilich...
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uwe
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Beitrag von uwe »

a)meinst du fische hydraulik ist os klever und hat sich die längen notiert und man kann den bremsschlauch-"Baum" dort abrufen?
<BR>vieleicht unter berufung auf dich mit den daten deines auftrages ( Auftragsnummer und datum und des Lieferscheins )
<BR>b) hast du einen kleinen zuschlag für einen superbikelenker machen lassen oder vollständig orginal ?
<BR>c)und wie sieht es mit den orginalen rohren aus hast du die auch rausoperiert , besonderes interesse habe ich an der lösung rechts am lenkkopf köntest du mir ein paar fotos zukommenlassen <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif">
<BR>vielen dank
<BR>uwe
<BR> <a href="mailto:u.zingler@brahms.de" target="_new">u.zingler@brahms.de</a> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
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joza61
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Beitrag von joza61 »

Hallo Freunde,
<BR>
<BR>geht doch mal unter www.x11-teile.de.
<BR>
<BR>Dort sind die Bremsleitungen als Stahlflex, Carbon und Kevlarummantelt im Angebot. Bekommen wir sogar, soweit ich weiß 5% Rabatt.
<BR>
<BR>Die Seite betreibt einer von uns X-11ern.
<BR>
<BR>Sollte man vielleicht unterstützen.
<BR>
<BR>Gruß joza61
Wissen ist Macht - nichts Wissen macht auch nichts....
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alex11
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Beitrag von alex11 »

noch ehmmaa guude,
<BR>
<BR>Also: Fischer-Hydraulik GmbH
<BR>78713 Schramberg
<BR>Tel.: 07422 240519
<BR>Fax: 07422 240520
<BR>
<BR>meine KdNr. D002615
<BR>Vorgang A008931 / R014744
<BR>vom 25.10.2001
<BR>
<BR>Fotos sind momentan etwas schwer. Vielleicht dann, wenn ich es gepeilt bekam, mir ein Album einzurichten.
<BR>
<BR>Die Stahlleitungen sind alle original drin geblieben. Die Stahlflexleitungen von Fischer entsprechen den Originalen, nur, das das, was Original aus Gummi ist, bei Fischer aus Stahlflex ist. Das bedeutet: Nur Leitungen tauschen. Alle Rohre blieben dran.
<BR>
<BR>Da ich Original fahre (sonst kommt mein Weibchen bei 156 cm Körperhöhen beim Anbremsen nicht an den Kraftstoffvorratsbehälter) habe ich keine Längenzugabe an der ersten Leitung. Dies stellt bestimmt kein Problem dar.
<BR>
<BR>Ob Fischer so clever war, sich die Längen zu notieren, entzieht sich meiner Kenntnis. Anrufen und fragen. Macht doch eine Sammelbestellung. Vielleicht sind die Leitungen im Dutzend billiger.
<BR>
<BR>Viele Leute mit Stahlflex am Dual-Brems-Blabla hab ich aber noch nicht gesehen. Scheuen wohl Kosten und Arbeit. Lohnt sich aber.
<BR>
<BR>gutes gelingen <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>aleX11
<BR>
<BR>
aleX11

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VolkerX
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Beitrag von VolkerX »

Superdanke alex11!
<BR>
<BR>Ich habe auch daran gedacht, die kompletten Leitungen auszutauschen (wenn schon, dann gescheit <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> ). Mir geht´s da auch zum Teil um die Optik, schließlich sehen 2,8m Gummischlauch nicht gerade berauschend aus <IMG SRC="images/forum/icons/icon_frown.gif"> . Nach deinem Erfahrungsbericht werd´ ich das wohl in Angriff nehmen, sobald das Budget es hergibt <IMG SRC="images/forum/icons/icon_confused.gif"> .
<BR>
<BR>Gott sei Dank habe ich keine zwei linken Hände und ´nen Mechanikerkumpel.
<BR>
<BR>Gruß an alle,
<BR>
<BR>VolkerX
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alex11
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Beitrag von alex11 »

Noch ma guude,
<BR>
<BR>hab von nem Spezi erfahren, dass Micron die Leitungen im Komplettsatz für 229 Teuros feilbietet. www.micronsystems.de
<BR>
<BR>Müsster ma gucke...
<BR>
<BR>aleX11
aleX11

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