Bikeside-Halbschale: Wie wirds richtig hell?

[Tommi69]

Hallo an alle!
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<BR>Wer von euch hat an seiner Dicken die Bikeside-Verkleidung dran? Das Teil hat ja eine superschöne Optik und macht die X-11 so richtig schön aggressiv mit Katzenaugenlook, aber wie sieht es aus mit der Lichtausbeute? Seit meine Freundin eine unverkleidete X-11 fährt und wir den direkten Vergleich zwischen Originalleuchte und Umbaumaske haben, muss ich doch zugeben, dass das Bikeside-Abblendlicht mehr als funzelig ist. Meist schalte ich die zweite Glühbirne (Fernlicht) mit der gedrückten Lichthupentaste hinzu, was auf Dauer aber unbequem ist.
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<BR>Geht folgendes: Statt der 35-Wattbirnen 55/60-Wattbirnen reinschrauben, ohne dass es die Sicherung fetzt?
<BR>Oder: Die Abblendlichtwendel des Fernlichts zur anderen Abblendlichtbirne parallelschalten?
<BR>Oder ginge sogar beides?? Und was sagt der TÜV? Wer hat Ahnung, bin nicht so der Elektriker...
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<BR>Tom <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">

[Josh]

Hi Tommi,
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<BR>hier gibt es mehrere, die die Bike-Side-Maske dran haben und darüber (Helligkeit der Scheinwerfern) wurde ocft geschrieben... ich kann Dir leider nicht helfen, da ich den Originascheinwerfer habe aber vielleicht kannst du ältere Beiträge finden, die Dir Abhilfe schaffen würden... ansonsten, einfach warten: es wird sich schon jemand äussern.
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<BR>Eine Frage hätte ich noch... Fährt Deine Freundin auch eine X-11, echt? Cool! Wie hast Du sie dazu gebracht? Es gab mal eine Tina hier aber ansonsten kenne ich keine andere Frauen, die X-11 fahren (die XX wird deutlich häufiger von Frauen bewegt)... sie ist eben kein Frauen-Motorrad, eher ein Muscle-Bike aber ich finde es Klasse.
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<BR>Bis dann... Macht´s gut und viele Grüsse, Josh

[grimmi]

also tommi,
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<BR>ich weiß zwar nicht wie das innenleben der bikesidemaske ausschaut, aber ich glaube es haben schon einige auf 55 watt umgebaut.
<BR>wenn da nun eine h4 birne drinn ist, kannst du den fernlichtdraht nicht zum abblendlichtdraht dazu klemmen, die birne wäre auf dauer zu heiß, und ich glaube der bikeside maske täte es auch nicht gut.
<BR>wenn da nun aber zwei h1 oder h3 birnen verbaut sind dann ginge das schon.
<BR>dann wäre also eine linse für abblendlicht, und eine linse für fernlicht.
<BR>da du ja vorher eine h4 birne im original scheinwerfer hattest, ist die schaltung nun so, das wenn du von abblendlicht auf fernlicht umschaltest das abblendlicht ausgeht.
<BR>dies kannst du aber über ein handelsübliches relais abschaffen, sodas wenn du auf fernlicht umschaltest, das abblendlicht weiter leuchtet, und du daher eine höhere lichtausbeute hast.
<BR>aber wart einfach mal die kommentare der user ab, die eine bikeside dran haben.
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<BR>mfg grimmi

[alex11]

Guude Tom,
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<BR>Respekt bzgl. deiner holden Weiblichkeit! Respekt!
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<BR>So, das haste jetzt davon. Ne coole Maske und Scheiß-Licht. War klar. Hatte mal ne Blade mit Sebimotoverkleidung und Aprillia-Scheinwerfer. Alles Mist. Ich kenne keinen mit einer Zubehörlampe, der zufrieden ist. Kaum Lux die vorne raus kommen, Wackelkontakte ohne Ende usw.
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<BR>Die Idee mit der Höheren Wattzahl dürfte der Sicherung weniger Probleme bereiten, aber du könntest thermische Problemchen bekommen und den Reflektor fetzen. Das iss wie fahn mit nem Teelicht. Das kann auch bei permanenten Fahren mit Fern- und Ablendlicht gleichzeitig geschehen, es sei denn, der Scheinwerfer ist dafür ausgelegt.
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<BR>Ich fahre Originallampe, weil ich den Originalcharakter bewahren will, aber ich denke: Wenn Scheiße, dann mit Schwung. Ich meine DE-Scheinwerfer. Die kosten zwar, leuchten aber wie Sau.
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<BR>Dennoch, viel Glück
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<BR>aleX11 <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">

[uwe]

hi tom wende dih doch mal an einen ersatzteilladen deines vertrauens und lasse dir 2 sachen geben 55/60 mit höherer Lichtausbeute ( durch ein anderes gas) oder eine 80/100 watt h4
<BR>da sieht man was man hat. wenn du platz hast könntest du mit wärmeleitpaste einen kühlkörper an den reflektor außen anbringen oder ihn zumindest schwarz streichen , damit es besser abstrahlt oder in handarbeit die hühlkörper auf metallbänder anbringen die du hinten an den reflektor angepasst hast und dann mit wärmeleitpaste ( gibt es im compi schop) vollflächig verbunden hast.
<BR>geht halt nur darum viel wärme abzuführen. sonst wird der reflektor in 2 jahren blind , was ist eigentlich mit den 35watt gemeint ?? <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif">

[Tommi69]

Hallo an alle
<BR>...und erstmal danke für euere prompten Antworten!
<BR>Aber was ist nun die beste Lösung für die BSB3:
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<BR>1) 2mal 50/60 Wattbirnen als HS1-Ausführung einsetzen? H4 passt wohl nicht in die Halbschale BSB3. Oder doch?
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<BR>2) 80/100 Watt-Leuchte zweimal reinsetzen? Passen die in die Fassung? Sicherung gegen 15 Ampere austauschen?
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<BR>3) Parallelschalten der Abblendlichtbirnen doch möglich?
<BR>Vielleicht kann ich nochmal genau erfahren, wat nu tun?
<BR> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif">
<BR>Grüße an alle und weiterhin gute Fahrt...
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<BR>Tommi <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">

[uwe]

wenn du 2 mal 80/100 reinsetzt solltest du nicht nur die sicherungen tauschen 200 watt durch 12 volt sind mehr 15 A->16,6 A da solltest du jede einzeln absichern und auch direkt über ein relai von der Bat. die kabel nach vorne legen ( bringt noch mals ein bischen , da sich der strom nicht mehr durch die korrodierenden kleinen flächen im schalter quälen muß( relai git es bei konrad oder im autozubehör.
<BR>die 80/100 h4 passen in die normalen halterungen.
<BR> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">

[Enrico]

Ich jetzt...
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<BR>der Scheinwerfer von der BIKESIDE Verkleidung stammt eigentlich von Peugeot Speetfight 2. Selbige Verkleidung hab ich montiert und das schon seit zwei Jahren. Sind im Original H4 Lampen drin. Ich hab das Abblendlicht links und Fernlicht beidseitig. Wird nix zu heit oder ähnliches. Problem: Immer noch keine wirkliche Lichtausbeute. Der Originalscheinwerfer ist tausendmal besser. Ich denke, das liegt daran, das die Lampeneinsätze um 90 Grad jeweils nach rechts und links verdreht sind. Naja, der Winter ist lang...
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<BR>Enrico
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<BR>@Josh: Danke nochmal für Deine Hilfe (Venezuela) War ein echt toller Urlaub!