KSM on.
Vom "Angststreifen" kann man leider nicht wirklich auf die maximale gefahrene Kurvenbeschleuigung schließen.
Reifen-, Moped- oder Fahrer-übergreifend schon gar nicht.
Da kommt es viel mehr auf den Grip, Schwerpunkt und vor allem auf den Fahrstil (hängen, drücken) an.
Die Maximale Querbeschleunigung die ein Reifen zu übertragen vermag ist eigentlich nur vom seinem Reibwert abhängig.
Und dieser hängt außer von seiner Temperatur hauptsächlich von der Gummimischung ab.
"Weichere" Supersportreifen sollen da bei hoher Temperatur (= Beanspruchung) prinzipiell leicht Vorteile bieten!
KSM off.