X11-Forum.de

Hallo suche einen guten Schrauber der sich mit unsere Dicke auskennt. Raum Herne Bochum Dortmund.Bin dankbar für jeden Tipp.

Gruß




P.S es steht nix ,an wollte nur mal wissen wo man hinfahren kann wenn mal was ist.

Den suche ich auch

Der Rudi macht eigentlich alles! ... auch X11!!!
Und fährt wie der

Rudi Schmitz
Huckarder Str. 291
44369 Dortmund
Mobil: 0176 - 20587284

http://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=423

Frag lieber und mach selber. Grossartig kaputt geht eh nix.
Und die paar Kleinigkeiten werden selber oder schnell auf dem Treffen erledigt

Tja selber machen ist so eine Sache mit 2 linken Händen

Danke für den Tipp

Gruß

Oft sind die 2 Linken nur eine Sache des Trauens.

Aber wenn man sich nicht sicher ist, dann ist ein guter Freundlicher sicher die bessere Wahl.

Ich treffe nur oft Leute, die 150 Euronen blechen nur um 2 Blinker anbasteln zu lassen, das tut dann schon ein bissel weh

Wobei wenn ich dann wieder irgend sone Elektronikleiche zum reparieren da hab wünschte ich mir auch das manch einer die Finger von der Elektrik lässt, das schlimne daran ist das sowas nicht nur von Laien sondern erschreckenderweise auch von Fachwerkstätten abgeliefert wird.
Klar ist das man sich überhaupt erst mal rantrauen muss und dann sollte man vielleicht wen an der Hand haben der zumindest bei sicherheitsrelevanten Sachen nochmal drüber schaut.

FzG Dreas

Meine Rede.
Deswegen ist so ein Jahrestreffen gut.
Da wird vom Bremsflüssigkeitswechsel über Kupferwürmerentsorgung bis zum Lagerwechsel und kompletten Gabeltuning alles gemacht. Nur nen Schweissaparillo für Heckkürzung hab ich noch nicht gesehen. Noch...

Da werden sie geholfen und das nicht für 80 Teuronen/ Stunde

Hirnfresser hat geschrieben:Meine Rede.
Deswegen ist so ein Jahrestreffen gut.
Da wird vom Bremsflüssigkeitswechsel über Kupferwürmerentsorgung bis zum Lagerwechsel und kompletten Gabeltuning alles gemacht. Nur nen Schweissaparillo für Heckkürzung hab ich noch nicht gesehen. Noch...

Da werden sie geholfen und das nicht für 80 Teuronen/ Stunde

Das hört sich doch mal gut an so wie es aussieht bin ich dabei.

Gruß

Man muss nur vorher Bescheid sagen, weil je nach Lokslität ist das organisieren von Brocken etwas schwierig.

Erinnere mich nur zu gern an einen jungen Mann, der im Bierwahn vor 2 Jahren seinen Reifen gebrannt hat bis zum platzen. "Und wie komm ich jetzt nach Hause?" fiel ihm erst ein, als der Morgenkater langsam wieder alleine laufen konnte

Hirnfresser hat geschrieben:Man muss nur vorher Bescheid sagen, weil je nach Lokslität ist das organisieren von Brocken etwas schwierig.

Erinnere mich nur zu gern an einen jungen Mann, der im Bierwahn vor 2 Jahren seinen Reifen gebrannt hat bis zum platzen. "Und wie komm ich jetzt nach Hause?" fiel ihm erst ein, als der Morgenkater langsam wieder alleine laufen konnte

Zum Glück wohne ich ja nicht weit weg

Hirnfresser hat geschrieben: Erinnere mich nur zu gern an einen jungen Mann, der im Bierwahn vor 2 Jahren seinen Reifen gebrannt hat bis zum platzen. "Und wie komm ich jetzt nach Hause?" fiel ihm erst ein, als der Morgenkater langsam wieder alleine laufen konnte

Ich oute mich jetzt mal als Dau, aber kann man mit dem CBS überhaupt gescheit burnen? Oder wird die hintere Bremse nicht von der vorderen betätigt? Sorry hab mit der Dicken nicht geburnt bevor ich die zerpflückt hab, und jetzt ist das CBS ja entsorgt .

FzG Dreas

Es gibt deren 2 Möglichkeiten, wie es geht:

1. Die für Dummis:

Man bastelt sich ein U-Eisen und blockiert somit links vorne den Stempel, der die hintere Bremse aktiviert

oder

2. Für Könner:

Langsam nach hinten rollen und kurz am Lenker ziehen. Am oberen Totpunkt, wenn das Vorderrad entlastet ist, Bremse zuknallen und nicht mehr loslassen.

3. Für NRWler





Und hier der aktuelle Könich mit seinem rostigen ääähhh rüstigen Hofnarr

https://www.youtube.com/watch?v=XGkuVJ4zaG8

Und dann gibt es noch jene, bei denen nach dem 5 Burn beim platzen lassen
400gr Konfetti aus der Pelle fliegen;

Und jene, die den Reifen gar nicht zum patzen kriegen, weshalb sich NRWler
glühende Bremsscheiben einfangen, den Fender und das Kennzeichen versemmeln,
um dann auch an der Konfettiorgie teilzunehmen...

Jaja.... lustich...

Geschraubt wird auf dem Treffen mächtig, bloss Getriebe und Motoren werden
in Halbfranzosien behandelt. Dafür ist dem Motorenschraubi das Treffen zu schade.