Wieso kann diese x11 290 km/h und von 0-100 in nur 2,4 sec ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-4548
Liegt das am Akra oder macht die Delle im Tank nen besseren CW-Wert wie bei Golfbällen?
(where the fuck is my Gummihammer??)
Also rein technisch kann sowas passieren wenn man eine deutlich kürzerer Übersetzung (z.b. 16/48 = 18.5% kürzer) fährt ohne Speedo-Healer (Tacho-korrektur)
Dann würde sein Tacho entsprechend mehr anzeigen (245*1.18= 290) und beim Beschleunigen fährt er dann ja auch nur von 0 auf ca 80km/h, der Tacho hingegen zeigt dabei ca. 100km/h....und von 0 auf 80 wird sich wohl schon in ca. 2.4 sek. ausgehen...
..oder er ist einfach nur ein gewöhnlicher Aufschneider, eine Luftpumpe bzw. Bla-Bla-Erzähler..... (was ich eher glaube)
Hatte immer gedacht dual cbs hätte was mit der Bremse zu tun.... na danke euch, dass ihr mich die ganze Zeit verarscht habt....dohv-leute ihr...pfffff
(Wie haben die Säcke das geschafft bei den 9 Hecks in der Garage das in bremse umzuschreiben? Grosse Verschwörung....)
Akraendstück blau angelaufen. Dh ist wohl 600er Topf. Einmal hoch zum Ossitreffen wie letztes Jahr, dann sind in Leipzig schon Löcher reingebrannt
".....mehrere tausend Euro beim Händler gelassen,
für Ölwechsel und neue Reifen !"
Da ist der unverschämte Preis quasi ein Sonderangebot.
Immerhin scheint er auch selbst zu glauben, was er da so zusammen phantasiert,
denn ".........ich lasse keinen Cent nach !"
Da er sie ja auch so ungern verkaufen möchte, bleibts ihm wohl so auch erspart !